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학습의 AutoCAD Civil 3D를, 귀중한 자원

AUGI MexCCA의 회원이되는 것은 학습 도구 및 자습서에 액세스 그중 하나 많은 장점을 가지고 있습니다. 여기에서 나는 도로에 대한 Civil 3D를 사용하는 튜토리얼에서 최상의 요약, 측량 및 지형을 제시한다.

일부는 동영상이며, 다른 하나는 PDF 파일입니다. 당신이 그들을 볼에 등록해야하므로사용자 이름과 암호를 입력해야합니다또는 처음 등록 할 수 있습니다.

clip_image001도로의 AutoCAD Civil 3D를
clip_image002토목 3D로 도로 설계를 반환 

복도 통합 Civil 3D를 소프트웨어 이내에 반품 도로를 정의 할 수 있습니다.

clip_image002[1]민간 차원에서 Sungrazers 설계 리그 

특징 라인 및 빠른 프로필 : 두 가지 특징을 사용하여 Civil 3D가있는 Sungrazers의 설계 리그.

clip_image002[2]교차 설계를위한 참조 텍스트 만들기
도로 ‘교차로를 설계하기 위해, 우리는 서로 일치하는 항목에 대한 프로파일의 높이를 알아야합니다. 참조 텍스트 레이블 (2008 버전에서 사용 가능) 저희에게이 정보를 얻으려면 매우 빠른 방법을 제공합니다.
clip_image002[3]도구를 구성하면 Civil 3D를 팔레트를
우리는 도로 설계를위한 도구 팔레트의 구성 및 사용자 정의를 할 것입니다.
clip_image002[4]Civil 3D가에서 도로의 가상 투어를 만들기
이 연습에서는 Civil 3D를 소프트웨어에서 도로의 가상 투어를 사용합니다.
clip_image002[5]토목 3D로 서브 어셈블리를 사용하여 볼륨을 계산하는 
특히 도로의 디자인이 자주 단면적에 따라 트림 볼륨 계산을 필요로 교통 프로젝트를 수립.
clip_image002[6]오토 데스크의 토목 설계 동반자 시트 관리자를 사용하는 방법 

오토 데스크의 토목 설계 도우미는 우리 공장, 프로필하므로 자동화 방식과 필요한 표준 도로 프로젝트에 필요한 평면의 전체 세트를 생성하는 크로스 섹션을 포함하는 인쇄 표준 서식을 만들 수있는 기회를 제공하는 도구를 제공합니다.

clip_image002[7]의 AutoCAD Civil3D 마일리지 플래그로 정렬 레이블을 

우리는 일반적으로 우리에게 샤프트의 주행 거리를 알려주는 플래그 고속도로 프로젝트의 수평 정렬을 라벨이 필요합니다.

clip_image003지도 제작에의 AutoCAD 토목 사용
clip_image002[8]의 AutoCAD MAP에 도구를 청소 

매핑 작업의 생산성을 AutoCAD를지도 도구의 오른쪽에 사용.

clip_image002[9]의 AutoCAD Civil 3D가 2008 년에 좌표 시스템을 정의 

이 주제에 우리는 우리의 AutoCAD Civil 3D를 2008 환경 또는 AutoCAD Map 3D에서 2008 주로 LAMBERT 좌표 시스템 (INEGI 멕시코)의 좌표 시스템을 통합하는 방법을 설명합니다

clip_image002[10]리스프의 AutoCAD에 대한 설문 조사 지점의 건물 테이블을 만들려면
의 AutoCAD 2000 이상에서 설문 조사 포인트의 건설 테이블을 생성합니다.
clip_image004처리 표면에 대한의 AutoCAD 토목
clip_image002[11]의 AutoCAD Civil 3D가있는 표고 분석 
표면을 생성하고 고도의 분석을 위해 파일 객체 정보에서 선택할지도 작업 창을 사용하여 쿼리를 통해 표면을 만듭니다.
clip_image002[12]민간 차원에서 외삽 표면
표면의 추정은 우리가 필드에 데이터가 없을 때 우리는 우리의 지형을 넘어 추가적인 데이터를 확보해야하는 흥미로운 상황이 운동의 AutoCAD Civil 3D를 내 표면을 확장하기위한 절차를 보여줍니다.
clip_image002[13]표면 구호 “DRAP”을 수행하는 래스터 데이터를 사용하여
이 비디오는 이미지가 표면 구조의 모양을 취득하므로이 기능을 수행하는 방법을 보여줍니다.
clip_image002[14]토목 3D로 포인트를 가져 오기 
이 연습에서는 포인트 파일을 가져올 것이며, 우리는 표면을 작성합니다
clip_image002[15]표면을 교차와 시민 차원에서 중심 보고서를 받고
많은 경우에 토양의 움직임에 전송 거리의 계산을위한 면적 또는 볼륨을 나타내는 3D 그림의 중심을 찾을 필요가 있습니다.
clip_image002[16]토목 3D로 표면을 정의하는 브레이크 라인 만들기
인프라 프로젝트의 핵심은 성공적인 구현 작업과 좋은 프로젝트의 절정을 보장하기 위해 신뢰할 수있는 지형을 가지고있다.
clip_image002[17]프로필 규모의 라벨 및 크로스 섹션 만들기
도로 프로젝트의 제출을​​위한 일반적인 요구 사항으로 태그를 생성,이 라벨은 프로파일과 단면 같이 모두 나타납니다 수직 및 수평 스케일을 나타냅니다.
clip_image005다른 인프라의 AutoCAD 토목 3D를 사용하여
clip_image002[18]Civil 3D를 터널 포털을 만들 

지하 노동 유형에서 작업 할 때 그것은 모양과 액세스 할 수있는 배수를 줄 수있을 정도로 낮은 경사면을 수행 이러한 작업에 대한 액세스에 대한 작업을 수행하는 데 매우 일반적입니다.

clip_image002[19]의 AutoCAD Civil 3D를 채널 섹션

단면 (어셈블리)를위한 많은 용도가있다. 모델 복도에 카탈로그 레이서 제방, 철도, 교량, 운하, 도랑, 터널 등을위한 구성 요소가 포함되어 있습니다.

clip_image006Civil 3D를 일반 사용 연습
clip_image002[20]생산 계획 …의 AutoCAD Civil 3D를 문서 

이 동영상은 설계의 문서화 과정을 자동화하는 생산성 도구를 보여줍니다.

clip_image002[21]PowerPoint에서의 3D DWF 발표
이 동영상은 파워 포인트에서 오토 데스크 디자인보기를 사용하여 집행 프리젠 테이션에 대한 개요를 제공합니다.
clip_image002[22]의 AutoCAD Civil 3D를 2008 사용자 인터페이스 

이 연습에서 우리는의 AutoCAD Civil 3D가 2008 사용자 인터페이스에 대한 얘기하자

clip_image002[23]의 AutoCAD 일반 저울 ‘공식 
의 AutoCAD 내에서 저울 ‘제작을위한 절차.
clip_image002[24]토목 3D로 데이터 마이그레이션 

그리기 개체는 점, 등고선, 정렬과 데이터베이스의 일부가 아닌 프로파일을 포함하는 것으로 때때로 우리는 같은 간단한 DWG, DXF, LandXML의 또는 GIS 파일과 같은 다른 소스에서 정보를받을 수 있습니다.

clip_image002[25]바로 가기 대형 프로젝트를 관리
Civil 3D가 매우 완벽한 도구이며, 우리에게 인프라 프로젝트의 디자인에 대한 큰 혜택을 제공하지만, 프로그램이 하드웨어 자원을 많이 요구하는 대형 프로젝트를 처리 할 때, 컴퓨터 성능이 상당히 감소되는 것도 사실이다. 많은 양의 데이터를 처리하는 한 가지 방법은 “바로 가기”(바로 가기)를 사용하는 것입니다.바로 가기 대형 프로젝트를 관리 – 부 II를 

 

clip_image002[26]특수 라벨 만들기
특별한 태그를 정의 할 수의 AutoCAD Civil 3D가 2008 년 식 사용
clip_image007외부 데이터베이스와의 AutoCAD지도 연결
clip_image002[27]의 AutoCAD MAP와 오라클을 연결 

이 비디오는, 오라클 스키마를 개체에 액세스 및 오토 데스크 맵 파일의 특성을 분류하고 오라클로 전송, 오토 데스크 맵에서 Oracle에 연결하는 방법을 보여줍니다.

clip_image002[28]지도 3D로 MS-Access 데이터베이스에 연결 

2,008분의 2,007지도 3D로 Microsoft Access 데이터베이스에 연결

clip_image002[29]지도 3D로 MS-Access 데이터베이스에서 체인 데이터
Microsoft Access 데이터베이스에서 2,008분의 2,007지도 3D에 데이터를 바인딩
clip_image002[30]의 AutoCAD MAP의 데이터베이스에 연결
의 AutoCAD지도를 사용하여 데이터베이스으로 통합

개조까지 일시적으로이 사이트. 오토 데스크 Civil 3D를위한 자원이 같은 많은 사이트가 아니기 때문에 우리는 다시 온라인 상태가 될 수 있기를 바랍니다.

 

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