이 게시물에서 나는 오토 데스크와 벤틀리의 지리 공간 플랫폼과 데이터베이스에 액세스 할 ‘방법 간의 비교를 만들고 싶어.
나는 이것을 사용했습니다 :
- 오토 데스크 시빌 3D 2008 (AutoCAD를지도 포함)
- 벤틀리지도 V8i는
의 AutoCAD Civil 3D를 2008 | 벤틀리지도 V8i는 |
에 연결 파일 데이터에 연결 … |
에 연결 설정, 데이터베이스 연결 |
AutoCAD가 여기에서 데이터 연결에 대한 모든 대안을 집중 :
또한 가져 오기에서 그것은에 액세스 할 수 있습니다 :
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여기에, 벤틀리는 데이터베이스와의 연결을 유지 :
래스터 관리자에서이 데이터 형식에 액세스 할 수 있습니다 :
가져 오기에서 그것은에 액세스 할 수 있습니다 :
오픈에서 그것은에 액세스 할 수 있습니다 :
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그것은 데이터에 액세스 할 수 없습니다 :
이 중 일부는 ODBC를 통해 액세스 할 수 있지만. |
일반적으로 두 가지 도구는 거의 동일한 기능을 가지고 있지만, 오토 데스크는 더 많은 데이터 서비스에 대한 단일 연결 패널에 초점을 맞추고 있습니다. 벤틀리의 경우, 그들 중 일부는 래스터 관리자, 수입 및 오픈에서 있습니다.
이것으로, AutoCAD가 벤틀리보다 더 나은 조건이다 적어도 MySQL은, ArcSDE와와 MapGuide를 데이터 액세스에서 ODBC를 통해 기기에 의존하지 않고.
그것은 시간 전부터 WMS을 선도되었지만 벤틀리 … 그것을주의하기 전에 AutoCAD를 해냈어 동안에만이 V8i는 버전까지 내가 2009을 사용하여 아니에요하게 때문에 OGC 표준은, AutoCAD에서, WFS 액세스의 활용 버전. 저렴한 비용 또는 무료 도구를 잘 할 수있는 반면 그럼에도 불구하고 이것으로, 두 플랫폼의 뒤에 남았되었습니다 … 데이터를 제공 커녕.
데이터를 열거 나 가져 오려면, 오토 데스크는 벤틀리지도 이상을 가지고, 우리는 몇 가지 기본적인 예제를 넣어하지만이 그것을 가져올 수 있기 때문에 데이터에 연결하는 방법을 이해하지 않습니다.
에 관해서 래스터 형식을 AutoCAD의 마이크로 이하를 가지고 있지만, 일반적으로의 AutoCAD 고도 데이터를 저장 한 사람은 같은 ESRI에서 그와 같은보다 일반적인 사용의 일부를 가지고. 어떤 벤틀리가하는 것은 “참조 호출”하는 동안 오토 데스크는 데이터를 “연결”하는 사실을 초과합니다. 모두 거의 아무것도 말을하지 않습니다에 의해 거의 같은 레이더 캡처에 등장하고있다.